探访孤榆树西南抗联密营地 赴一场赤色之旅

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中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日,G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车,四川九寨沟、平武、北川三县欠亨高速公路的历史正式闭幕。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道团体供图  据了解,作为连接川西北旅游胜地九寨沟与绵阳的交通年夜动脉,九绵高速全长245.809公里,采用双向四车道高速规范,设想时速80公里。全线设桥梁131座、地道45座、互通立交18处、免费站17个、办事区6处,桥隧比达82.15%,为典范的“桥隧麋集型”高速。  该条高速采取分段通车形式,2021年张家坪至江油平静段投用,2022年平武至白马段开通,2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行,2024年白马至王朗段通车。此次甲勿海至王朗段的贯串,标志着九绵高速完玉成线联网。穿越山谷的九绵高速下甘座年夜桥。蜀道集团供图  从路网连接看,九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段,南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段,在平武与S18广平高速相连,构成川甘两省又一条省际公路大通道,并与周边高速共同构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条区域联动线”的北向出川高速网。  值患上关注的是,九绵高速穿梭白马王朗年夜熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国度级水产种质资本保护区等敏感地区。为掩护生态,名目以桥隧情势穿梭年夜熊猫国家公园97.294千米,该路段桥隧比高达95%,仅占公园岷山片区总面积的0.027%,对于年夜熊猫栖身地影响近乎为零。同时,这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗天然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资本。17个免费站以“一站一格、一站一景”设计,融入川西民居、藏族碉楼等地区元素,全线装备34台“伶俐收费机器人”,实现通畅效率与文明体验双晋升,成为“交通+文旅”融合的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道团体供图  据悉,九绵高速2016年动工,4万余名扶植者历时9年攻坚。扶植中没有仅穿梭龙门山、虎牙等多条地质断裂带,还经验“8·8”九寨沟地动、山体滑坡、泥石流等苦难磨练。其中,白马地道因穿梭7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最大埋深1092米,被业内称为“国际设想施工难度最高的公路地道之一”。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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虽然,中新网杭州9月29日电 (钱晨菲 吴怡欣)9月29日,浙江生态警务扶植新闻宣布会正在杭州召开。记者从会上得悉,“十三五”以来,浙江省放流各种陆地水生生物苗种超300亿单元,为浙江渔场资本修复振兴奠基基础。  浙江省是陆地渔业年夜省,从来高度重视陆地渔业资源养护。浙江省陆地经济发展厅副厅长张立军先容,比年来,浙江坚持零碎办理、分类施策,继续加强渔业资本养护以及水生生物多样性保护,推进海洋渔业资本的可延续利用。新闻公布会现场。浙江省公安厅 供图  浙江省海洋经济发展厅会同浙江公安、海警等部门持续展开专项言论,强化海上打非治违,严厉攻击涉海“三无”渔船,周全推进禁用渔具整治以及“船证不符”整治。自2014年启动“一打三整治”以来,该省内地共取缔涉渔“三无”船(筏)3万余艘,整治“船证不符”渔船近1万艘,剿灭违禁渔具到达230万张(顶)。  “我们在近岸海域设立年夜戢洋、岱衢洋等10个产卵场保护区,以及象山港蓝点马鲛鱼、东海带鱼等国家级水产种质资本保护区,增强首要渔业环境和紧张经济鱼类的资本保护。”张立军说。  据悉,浙江延续匆匆成以资本修复型人工鱼礁为重点的陆地牧场建设,2016年以来,共扶植国度级陆地牧场15个,投放人工鱼礁礁体到达150万空方。同时,该省还以优化渔业资本种群结谈判雄厚水生生物多样性为目标,科学指导增殖放流,正在近岸海疆开展年夜黄鱼、鲷类、海蜇等经济物种的放流,助力陆地渔业资本保护以及生态修复。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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